現在，有車的朋友越來越多了。每個人通常在買車后都會貼上一張太陽膜，太陽膜通常有三種功能，第一是防止紫外線，第二是提高防爆性能，最后是乘坐的私密性。但是汽車太陽能膜的壽命有多長呢？我們多久更換一次太陽能膜？我相信很多人車主不知道。今天我們將談論它。
　　
　　如果汽車膜沒有出現以下狀況無需頻繁更換的，質量差的膜一般會在一兩年出現狀況，比如氣泡、龜裂、波紋等，好的汽車太陽膜更換時間一般在5、6年左右，雖然您的產品有可能是質保8年10年的甚至更長時間，但是實際應用中一般5年以上就沒問題。太陽膜的壽命跟你使用車和保養車也有很大關系,例如天天放在地下車庫不曬的，那太陽膜壽命一定長。汽車貼膜撕掉重新黏貼，次數過多會造成玻璃損傷，就算貼膜技工的手藝技術再高也無法避免。
　　
　　玻璃膜壽命和它的材質還有生產工藝息息相關，差膜和好膜的壽命能相差十幾倍。從生產工藝上分為三種。
　　
　　一、染色膜。就是直接把染料涂基材膜或膠上面。特點是便宜、遮光性強。但不具有隔熱性，基本上一年左右就褪色了，并且在長期使用后易起泡，吸熱飽和之后會產生遠紅外線進行二次輻射，對人體傷害更大。
　　
　　二、真空蒸鍍膜。把金屬高溫加熱成蒸氣均勻的鍍在基材膜上。市面上常見的低價金屬膜基本上都真空蒸鍍膜，壽命在二到三年。
　　
　　三、磁控濺射膜。目前市面上最好的汽車貼膜，比如多層復合金屬貼膜、陶瓷膜等就都屬于磁控濺射膜。壽命在10年以上。這種膜的商家質保都在五年以上，當然價格也不便宜。
　　
　　起泡的原因，一般來說，很多車主都認為車窗貼膜起泡的原因主要是太陽膜的質量不過關。確實，質量不過關的太陽膜受到太陽光的直射，車窗玻璃上的溫度相當高，時間長車膜就會起泡。
　　
　　起泡的危害，劣質貼膜不僅不會隔熱，還會起泡。在太陽暴曬下，由于高溫就會導致車內甲醛含量增加。因為汽車里面含有甲醛，主要來自于它的膠墊、座套或者貼膜等等。太陽膜大面積起泡會影響車主們的視線，判斷車輛前面的事物比較困難，甚至會導致事故發生。
　　
　　以上關于太陽膜更換周期以及一些相關知識的分享，希望能夠對各位朋友有所幫助。