在夏季室外高溫條件下，大量的熱量會(huì)通過(guò)玻璃傳到車內(nèi)。當(dāng)室外溫度達(dá)到30時(shí)，汽車在陽(yáng)光下暴露一個(gè)小時(shí)后，車內(nèi)的溫度會(huì)上升到60左右，這無(wú)疑會(huì)增加車內(nèi)空調(diào)的工作壓力，從而增加汽車的油耗。下面我們來(lái)看下汽車隔熱膜的作用有哪些？
　　
　　隔熱，其實(shí)隔的主要是太陽(yáng)輻射帶來(lái)的熱量。隔熱效果好不好，要先看造成車內(nèi)“熱”的主要原因是什么。熱的傳遞有三種方式，熱傳導(dǎo)、熱輻射和熱對(duì)流。顯然，熱輻射對(duì)車內(nèi)溫度的影響最為顯著，特別是在炎炎夏日。而汽車貼隔熱膜的主要目的，就是在汽車玻璃上形成一道隔絕層，阻止熱量透過(guò)玻璃進(jìn)入到車內(nèi)而升高車內(nèi)的溫度。
　　
　　太陽(yáng)光又可分為可見(jiàn)光、紫外線和紅外線。其中紅外線占太陽(yáng)光能量的53%，并且是熱量的主要來(lái)源，是隔熱的重點(diǎn)對(duì)象。可見(jiàn)光是人視力的基礎(chǔ)，是應(yīng)該保留的光線。紫外線穿透力強(qiáng)，可以使皮膚的黑色素沉積，造成膚色變黑，過(guò)度的紫外線暴曬容易造成皮膚衰老和病變，也容易使車內(nèi)的設(shè)備褪色老化，也是應(yīng)該盡量被阻隔的一種光。也就是說(shuō)，汽車貼膜重點(diǎn)是要隔絕來(lái)自太陽(yáng)的紫外線和紅外線。
　　
　　優(yōu)質(zhì)的汽車隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺沒(méi)有直接的關(guān)系（尤其前擋貼膜，以清透為上）。以市面上的一些優(yōu)質(zhì)隔熱膜為例，它們采用多層復(fù)合結(jié)構(gòu)，每一層的設(shè)計(jì)功能不同，通過(guò)涂布特殊材質(zhì)的粒子，可以分別反射不同波段的紅外線和紫外線，有選擇性的阻隔太陽(yáng)光中的不同部分。反射也使得熱量實(shí)際上是永久的被隔離了。優(yōu)質(zhì)的隔熱膜對(duì)紅外線的阻隔率可以達(dá)到97%，而對(duì)可見(jiàn)光的阻隔卻小于10%，高于國(guó)家規(guī)定。
　　
　　早期的隔熱膜以染色工藝為主，靠顏色來(lái)隔熱，需要顏色越深才能起到效果。而實(shí)際上這種方式并不好。顏色隔熱是由于有顏色的涂料可以吸收一定波長(zhǎng)的光。而這樣的原理，使得這種膜只是將部分熱量先吸收在膜里，隨著時(shí)間的推移，這些熱量還是會(huì)通過(guò)傳導(dǎo)的方式慢慢地傳遞到車內(nèi)，最終還是會(huì)造成車內(nèi)溫度的上升。相當(dāng)于是將太陽(yáng)的加熱過(guò)程延遲了，不能算是真正的隔熱。
　　
　　以上就是對(duì)汽車隔熱膜的作用有哪些的簡(jiǎn)要分析，希望對(duì)大家能有所幫助。