許多車主朋友在選擇車窗貼膜時會感到苦惱。車膜的顏色是淺色和深色。如果你選擇太淺的顏色，就會很曬。如果你選擇深色，晚上倒車就不方便了，你看不清楚后面，每次都要搖下車窗。接下來，小編將結合實際為大家分析汽車隔熱膜顏色深淺的影響。

　　首先第一點，顏色越深的隔熱膜對司機視線的阻擋越嚴重，產生的安全隱患越大。根據國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會發布的《機動車運行安全技術條件》規定，“前擋風窗玻璃的可見光透射比不允許小于70%”。所以，前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。

　　然后，我們再來說說，是不是顏色越深的隔熱膜，隔熱效果越好。那就要從隔熱膜的基本目的和工作原理說起。車內的熱量主要是由于太陽的熱輻射，而太陽光分為可見光、紫外線和紅外線。其中，紅外線占太陽能量的53%，是熱量的主要來源;而紫外線穿透力強，過度的紫外線暴曬容易造成皮膚衰老和病變;可見光是人視力的基礎，是應該保留的光線。所以，汽車隔熱膜的重點就是隔絕來自太陽的紫外線和紅外線。

　　早期的隔熱膜以染色工藝為主，它隔熱的原理是通過有顏色的涂料吸收一定波長的光。但是，這種膜，只是暫時將部分熱量吸收在膜里，隨著時間的推移，被吸收的熱量還是會慢慢傳遞到車內。所以，這種膜并不是真的隔絕了熱量，而是延遲了加熱過程。

　　防爆膜隔熱，要隔的是什么呢?隔的就是紫外線和紅外線，至于深色的可見光也被隔絕了。深色的膜主要把紫外線和紅外線的波長給吸收了，也就是說，膜把這一部分的熱能給鎖住了，起到的效果就跟海綿一樣。但是，隨著時間久了之后，隔熱的效果漸漸減少，因為海綿吸水太多了，多余的水都無法吸收了，因此你會覺得車內的溫度也上升了。這種膜到處可見，消費者也很難分辨得出來，而且，這種膜還把可見光給吸收了，也就是說，貼了這種膜，車內往車外一看，看不清楚。

　　目前市場上的優質汽車隔熱膜，都是多層復合結構的，每一層涂布不同的粒子，以反射不同波段的紅外線和紫外線，反射使熱量永久被隔離。而且優質的隔熱膜對紅外線的阻隔率可以達到97%，而對可見光的阻隔卻小于10%，高于國家規定。所以，汽車隔熱膜的隔熱效果和膜的顏色深淺沒有必然的關系。