現在汽車保養越來越被人們重視，有很多車主在日常保養上都喜歡自己動手為愛車清洗或者更滑機油，但每輛車總有一些我們觸及不到或者想不到的保養部位，這些部位雖然難觸及，但對行車安全卻有著至關重要的作用。

    儀表盤

    愛車里里外外被洗的一干二凈，控制臺被擦得光亮如新著實令人新生快慰，但要知道中空儀表板不僅僅是擦干凈就行了，也同樣需要保養。稍微注意一下儀表板就會發現，只用抹布和海綿能夠清潔的部位很少，這些溝溝坎坎的地方需用“專用工具”，這種情形下自己設計的“專用工具”就可以派上用場，用各種不同厚度的木片或尺子片，把它的頭部修理成斜三角、矩形或尖形等不同樣式，然后把它包在干凈的抹布里面清掃溝溝坎坎，是最理想不過的事了，既提高了清潔效果，同時又不會造成被清掃部位損傷。例如：用較為寬口的木片或尺子，裹上抹布來清掃空調送風口的百葉部分，就很順手而且效果不差；用較尖的木片或尺子，裹上抹布來清潔儀表開關的邊角等就很容易把灰塵清掃干凈。

    制動盤

    制動盤相信大家都熟悉，目前越來越多的車輛都逐漸從前盤后鼓的制動配置向前盤后盤的配置過渡。采用盤式剎車的好處在于其擁有更好地散熱性，而且清理和更換更加方便。多數車主都認為剎車片要比剎車盤更容易磨損，沒有對剎車盤引起足夠的重視，事實上盤與片的作用力都是相互的，接觸摩擦都會有磨損，而且剎車盤表面要比剎車片光滑，容易受剎車片粗糙表面的影響。剎車片本身就是易損件，但是在我們檢查更換剎車片的同時，也要注意剎車盤表面的狀況，如果出現比較清晰的劃痕，建議更換新的剎車盤，以免出現意想不到的后果。

    點火線

    火花塞相信大家都知道，也有的車主能夠自己動手更換火花塞，但與之相比，點火線就很少被大家關注了。有的車主很納悶，為什么自己的車沒什么毛病，但就是不愛著火，行駛油耗變高，動力差，如果不是其他原因引起的話，建議您對點火線進行一下檢查吧。點火線兩端連接分電器和火花塞，是汽車行駛中傳遞給發動機電火花的唯一路徑，由于使用頻率高以及工作環境比較惡劣，容易出現老化、破損等現象，造成點火能量不足，嚴重影響車輛動力性和油耗。建議車輛每兩萬公里更換點火線。