進入2011年，低碳與環保的話題已不再新鮮，卻仍是國家和社會關注的重點，同時也是企業低碳與環保行動進入實踐的階段。對于汽車行業來說，汽車企業的低碳之路，除了發展新能源技術之外，工程塑料的應用也成為低碳的選擇。因為塑料質輕，可以有效減輕車身重量，從而節省燃油。而且塑料具有較高的零件設計和造型自由度，因而受到汽車設計人員的青睞。更重要的是，塑料本身是可回收利用的，這樣不僅節約了能源，還促進了環保和塑料循環經濟的發展。所以汽車塑料零部件的回收利用是實現汽車產業可持續發展的一個重要環節。
　　
　　塑料在汽車上的應用主要包括內飾件、外裝件和功能結構件。一般用于汽車的塑料件，需要進行噴漆來達到如美觀的啞光、高光或者閃爍等效果，以及保護基材實現耐侯，耐刮擦等功能。首先噴漆的過程本身對環境就有一定的危害；其次塑料制件在噴涂過程中，由于經過不可回收的熱固性油漆，產生無法輕易剝離的涂層，最終導致制件回收困難，進而為汽車塑料零部件回收的制造了障礙；第三由于噴漆工藝的復雜，需要增加預處理，涂裝，運輸等基本環節，部分噴漆工藝還需要底漆，面漆，UV固化漆等多道生產工序以及由此產生的良率問題，使得整個零件的成本增加一倍甚至二倍。
　　
　　隨著材料和模具工藝的發展，免噴涂成為汽車塑料發展的新趨勢，樹脂直接注塑成零件（MoldInColor）即可滿足啞光、高光或者閃爍珠光等主機廠要求的效果。免去了噴漆的工藝，就免去了對環境的傷害，而且大大降低了制造成本。免噴涂制件也不存在回收困難的問題。而且免噴涂產品具有突出的優點，不用擔心制件表面會產生噴漆具有的橘皮現象，且如果客戶在使用過程有損傷，也不會出現露底現象（基材與面漆有明顯色差）。所以，免噴涂材料在源頭上就考慮材料的回收利用和環保問題，是真正綠色設計，綠色生產和生產綠色產品的新選擇。
　　
　　目前，應對汽車制造商對免噴涂材料的需求，越來越多的材料供應商推出了不同的免噴涂材料。如工程塑料的專業制造商錦湖日麗作就推出一系列汽車免噴涂方案，包括Ecoblend?啞光系列樹脂,高光系列樹脂和塑可麗?特殊效果系列樹脂（類金屬漆效果）。產品結合了相容劑技術及獨特的成型工藝，不僅材料性能優異，注塑制件還具有優異的表面美觀效果。據介紹錦湖日麗的免噴涂產品已經成功應用于轉向柱蓋、手套箱、中央面板飾框、遮陽板、立柱飾板、儀表板兩側堵蓋等汽車零部件。

　　低碳與環保，已不再是一個概念，而是已轉化為實實在在的行動。選擇使用可回收又環保的塑料零部件不僅是汽車制造商的責任，也是汽車材料供應商必須應對的挑戰。我們期待汽車制造商與材料制供應商一同攜手擴大免噴涂材料的應用，共同促進了汽車和塑料產業經濟的可持續發展。